проверку всех видов радиосвязи, применяемых на Московском метрополитене, включая коммерческую.

контроль параметров, влияющих на комфортность движения состава при перевозке пассажиров;

выявление перегретых элементов оборудования, кабелей и несущих конструкций;

Проект «СМДК-Мтр» является инновационным в практике создания диагностических средств. Состав и функционал оборудования позволяют получать данные о состоянии инфраструктуры метрополитена в едином временном срезе с высокой точностью и достоверностью. Комплекс позволяет не только осуществлять диагностику верхнего строения пути, габаритов, контактной сети и средств обеспечения движения поездов, но и реализует целый ряд новых направлений диагностики:

выявление мест протечек воды и увлажненных мест в конструкции тоннелей;

экологическое состояние и безопасность для пассажиров и окружающей среды;

многофункциональная система контроля экологии.

Оснащен системами:

многофункциональная бесконтактная система контроля геометрии рельсовой колеи и рельсов (MIBIS);

система пространственного сканирования;

многофункциональная система скоростного видеоконтроля верхнего строения пути;

многофункциональная система контроля параметров контактного рельса;

система контроля ускорений на буксах и на кузове подвижной единицы;

система тепло- и видеонаблюдения инфраструктуры;

многофункциональная система измерения параметров системы АРС;

многофункциональная система измерения параметров поездной радиосвязи;