Предназначен для комплексной оценки состояния контактной сети электрифицированных железных дорог постоянного и переменного тока. Все параметры контролируются в реальном масштабе времени с обеспечением высокой точности контроля. Рабочая скорость при контроле до 160 км/час.

Предназначен для автоматизированного контроля и оценки состояния геометрии рельсовой колеи и железнодорожной инфраструктуры в реальном времени при обеспечении высокой точности контроля.

Тягово-энергетическая лаборатория может эксплуатироваться в составе грузовых, почтово-багажных, пассажирских и хозяйственных поездов, а также при следовании с отдельным локомотивом по всей сети железных дорог колеи 1520 мм, стран СНГ, Балтии со скоростями до 140 км/ч.

Специализированный многофункциональный измерительный комплекс для контроля состояния железнодорожной инфраструктуры на базе вагона EuroCity для Швейцарских федеральных железных дорог (SBB).

Многофункциональная инерциальная бесконтактная измерительная система MIBIS установлена на измерительном поезде нового поколения Miss-DVT Deutsche Bahn.

Предназначен для автоматизированного непрерывного контроля максимально полного спектра параметров инфраструктуры метрополитена.

Предназначен для автоматизированного контроля железнодорожной инфраструктуры с повышенной (локомотивной) нагрузкой 23,5 т на ось.

СПЛ‑ЧС200 обеспечивает автоматизированные контроль и оценку состояния железнодорожного пути на рабочих скоростях до 200 км/ч с повышенной (локомотивной) нагрузкой 19,5 т.